Lorsque vous achetiez une voiture, dans les années 1900, la voiture n'avait pas forcément de coffre.
Après récupération de votre voiture, vous alliez donc chez le malletier, pour faire faire sur mesure, une malle qui servait de rangement, à l'arrière de la voiture ou sur le toit.
Dans certains cas, on plaçait aussi une malle de rangement des outils (manivelle...) sur le coté du conducteur...
Elle épousait les formes de la carrosserie, c'est comme ça que l'on en retrouve aujourd'hui avec des pans coupés, ce qui fait tout le charme et l'originalité de ces malles d'époque.
Malle Louis Vuitton - automobile (arrière de la voiture)
complète avec ses deux valises
https://www.la-malle-en-coin.com/fr/malles-a-vendre/malles-de-luxe/r2535-malle-automobile-compl%C3%A8te-detail.html
Malle automobile (sur le toit de la voiture)
complète avec ses deux valises
Pour ranger les outils, le conducteur pouvait commander aussi une malle de rangement adaptée à son besoin
https://www.la-malle-en-coin.
A l'heure actuelle, les malles automobiles représentent vraiment l'aspect utilitaire des réalisations des malletiers de l'époque.
Sur les cabriolets, elles sont parfaites pour ranger vos affaires du week-end.
Sur notre site, vous trouverez, avec le lien suivant, toutes les malles automobiles en vente actuellement :
https://www.la-malle-en-coin.com/fr/component/customfilters/?q=auto