La-malle-en-coin
La malle en coin est le site de la société REVE DE BAGAGES.
A l'origine, un couple de passionnés par les malles, le savoir-faire, la restauration de bagages et la fabrication sur mesure.
Au fur et à mesure, nous nous sommes spécialisés dans les malles de luxe, plus particulièrement dans la restauration de malles des marques
Et également les marques :
Aux-Etats-Unis , Lavollaile , Hartmann , Oshkoch
De plus, nous nous sommes passionnés pour l'histoire des malletiers.
Ainsi, nous avons créé une collection de bagages qui est, à ce jour, la collection la plus importante d'Europe.
Elle constitue, depuis 2011, le musée du bagage, dont la gestion est confiée à100 % à la ville de Haguenau.
Au fil du temps, nous sommes devenus des passionnés d'histoire, Expert en estimation auprès de commissaires priseurs, collectionneurs, notaires...
Nous collectionnons également les Affiches, les documents, les pièces détachées de bagages anciens.
Ainsi, nous avons édité
- Un livre sur la restauration des malles d'entrée de gamme chez Eyrolles Editions
- Un guide d'achat de malles de luxe
Vous pouvez nous retrouver :
Sur Chaine you tube de la malle en coin pour les vidéos des malles,
Sur facebook pour des news,
Sur instagram pour les photos
et également suivre le Blog
La mallette du représentant est appelée une marmotte. "Marmotte" est un terme qui recouvre l'ensemble des bagages de professionnels destinés au transport d'échantillons.
Et voila son histoire :
Pour attirer les curieux, les marchands ambulants savoyards s’accompagnaient d’une marmotte apprivoisée qu’ils transportaient dans une « boîte à marmotte ». Le Savoyard et sa marmotte étaient des figures populaires de la rue parisienne, représentés par de nombreuses gravures.
Par extension, dès le début du XIXe siècle, on a appelé « marmotte » toutes les malles, boîtes et valises destinées à la vente ambulante.
Aujourd’hui encore, chaque voyageur de commerce possède une « marmotte », adaptée à ses échantillons et conçue sur mesure. Il existe toujours des entreprises spécialisées dans la fabrication de ces malles.
Du colporteur au voyageur de commerce...
À partir de 1870, la rationalisation économique, l’apparition et le développement des échantillons, la possibilité de gérer nouvellement les flux grâce au chemin de fer transforme le colporteur en
« représentant de commerce ». Voilà quelques exemples de marmottes :
https://www.la-malle-en-coin.com/fr/component/customfilters/?q=marmotte
Lorsque vous achetiez une voiture, dans les années 1900, la voiture n'avait pas forcément de coffre.
Après récupération de votre voiture, vous alliez donc chez le malletier, pour faire faire sur mesure, une malle qui servait de rangement, à l'arrière de la voiture ou sur le toit.
Dans certains cas, on plaçait aussi une malle de rangement des outils (manivelle...) sur le coté du conducteur...
Elle épousait les formes de la carrosserie, c'est comme ça que l'on en retrouve aujourd'hui avec des pans coupés, ce qui fait tout le charme et l'originalité de ces malles d'époque.
L'ensemble des pièces métalliques (en laiton, métal blanc...) d'une malle s'appelle la bijouterie.
En effet, entre les serrures, les fermoirs, les équerres, les clous, les coins... il y a un certain nombre de pièces, très luxueuses sur les malles haut de gamme.
Les fermoirs sont aussi appelés crapeaux.
La différence entre la serrure et le fermoir : La serrure a une clé, le fermoir consolide la fermeture du fût sans clé
Les équerres sont en bout de lattes ou de pourtour du couvercle.
Sur la plupart des malles, il existe 8 coins, pour protéger le fût des à-coups du voyage.
Chaque clou est riveté ou retourné dans le bois.
Les clés... C'est la 1ère chose que les gens perdent avec les malles ! C'est rare de trouver une malle avec sa clé.
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