Construire une malle n'est pas impossible, pour celui qui dispose du temps, des pièces détachées nécessaires et d'un minimun de dextérité manuelle.

Dans cet article, nous listons l'ensemble des éléments nécessaires à la réalisation d'une malle.

Nous vous conseillons l'achat  de bois  de contreplaqué de peuplier.

Vous aurez soin de monter l'ensemble avec de la colle blanche et des clous standards à tête d'homme.

Une fois votre fût et son couvercle créés, la construction de votre malle peut commencer.

Vous trouverez ci-dessous une liste de l'ensemble des éléments nécessaires à votre projet.

L'ensemble des pièces présentées se trouve dans la boutique de pieces  detachées

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Nous avons trouvé cette malle à Berlin...

Sous sa couche de poussière, personne n'avait remarqué le monogramme présent sur les côtés, nous-mêmes pensions avoir acquis une simple malle

courrier cuir de grand format. C'était déjà très bien.

Lors de la réception de la malle, livrée par transporteur, en déballant le carton, nous apercevons le logo.

Après restauration,  nous avons effectué des recherches  pour tenter de connaître le précédent propriétaire.

Il s'agit du Grand Duc Kirill de Russie.

En résumé :

Cyrille Vladimirovitch de Russie (en russe : Кирилл Владимирович Романов, né le 12 octobre 1876 à Tsarskoïe Selo, mort le 12 octobre 1938 à Neuilly-sur-Seine.

Il fut grand-duc de Russie,

membre de la maison de Holstein-Gottorp-Romanov,

contre-amiral dans la marine impériale de Russie.

Chef de la maison impériale de Russie de 1924 à 1938.   (prétendant au trône)

Vous trouverez la description wikipedia du personnage ici :

En vente auprès de la boutique de pièces détachées    ICI

Loic, 16 ans est venu travailler cet été dans nos ateliers.

Une expérience pour lui comme pour nous.
La photo ci-dessous est pleine d'enseignement...
Loic, 16 ans, finit de nettoyer un coffre Nuremberg du 17ème soit de plus de 350 ans !
Les générations se suivent et ce type d'objet  intemporel reste...

Il y a plusieurs années, une personne d'une grande marque de luxe m'avait dit, à propos de photos d'une restauration :

C'est super, mais, comme je n'ai pas la photo et l'état d'avant, je ne vois pas assez le travail effectué.

Cela m'avait donné une idée que nous venons de réaliser.

La toile de la malle est celle d'origine. Elle a simplement été retouchée ou greffée partiellement.

Chaque pièce de la malle est d'origine. Il n'y a que de la restauration... (sauf serrures, voir ci-dessous).

Les bandes d'écurie sont peintes uniquement pour délimiter les 2 zones.

La serrure manquante a été réalisée en laiton fondu, selon la technique de la cire perdue avec sable.

Elle est ensuite traitée, polie, montée pièce par pièce et re-rivetée comme d'origine.

Elle est fonctionnelle sans mécanisme. Elle ne comporte évidemment pas de logo, n'étant pas d'origine.

Rappel : Si  nous nous permettions d'aposer nous-mêmes un logo LV, nous ferions de la contre-façon.

C'est une pièce  NON vendue bien évidemment... destinée à montrer notre capacité à remettre en état.

Elle sera exposée sous verre au Musée du Bagage.