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Pour rêver un peu...

L'orient express, un voyage mythique

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AVANT
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APRES

coffre__fermer_2_.jpgLe coffre était le meuble par excellence du moyen âge. Il servait à entreposer toutes sortes d'objets : Pour les objets précieux,
 les coffres sont en fer. C'est le cas de celui-ci.
Il date  du  17ème  siècle... Le moyen age  est déjà passé... Louis  XIV  (5 septembre 1638 – 1er septembre 1715) 
règne sur la France  depuis la  mort de Mazarin en 1661.


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né en 1916, décédé en 1992, fut Radio Navigateur dans les Maraudeurs B26 bombardiers du Groupe .... MAROC
1942 : l'homme  sur la photo  quitte  la France 
avec une valise. 
Engagé  dans les Forces  Françaises  aux Etats -Unis
 , il fait  la guerre  dans les bombardiers 
1945 : il est  en Allemagne , puis au gré  des
affectations en Algerie, en  Tunisie, au Maroc ...

Les années passent...

1976  :  J'ai  dix  ans  et  je trouve, par  hasard, 
dans le grenier,  une malle plate  en bois.
Elle est  petite, en toile grise,  sans rien inscrit
dessus.
A  l'intérieur  des carnets de vol  (avec, écrit en
encre rouge, les  heures de mission de guerre),
les gants  en cuir de la photo, des  insignes, 
les fiches militaires de carrière avec leurs dates,
les grades...
Je ne savais pas grand chose  de cette période
 et  de l'engagement  de cet homme.
Citations, médailles, chevalier et  officier de
la légion d'honneur étaient cachés, enveloppés 
dans des papiers  d'origine...

1992, Léon  décède. J'ai "hérité" du contenu
 mais je ne sais pas  ce qu'est  advenue de
cette malle...




Elle est  devenue  la malle étalon, notre
 madeleine de Proust.  Celle qu'on idéalise,
Celle  qui  justifie  les efforts  pour  remettre
en état  celle des autres,
Celle qui permet, à chaque ouverture,
 de retrouver  l'instant  d'émerveillement
 de l'enfant découvrant  les trésors cachés.







Dans une petite rue aux maisons  accolées, une grange à la porte  en chêne décoloré  par le temps...
Une clé rouillée...  2  tours, la porte  s'ouvre...
Sous une bâche de camion  trône une malle  poussiéreuse...
On soulève  et hop... une poignée... un coin puis deux  ...
C'est une Vuitton  ... examinons-la ..


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Cette  drôle de  malle est en ôole...
Sa  poignée  métal  permet de la transporter...  une étiquette  laiton  "  LELOCEATS    A LOUE  "
Une fois n'est pas coutume, nous lançons  un appel à vos archives ! 
50  euros de bons  d'achats à celui ou  celle qui  nous dira, document à l'appui, à quoi  sert  cette malle ?


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Crédit photos et malles : www.reve-de-bagages.fr
 

Une malle-lit  Louis Vuitton  est une pièce  vraiment très peu courante... Mais,  dans cet état et complète, ca tient de l'exploit !

Dans une simple malle,  les pièces se montent comme un puzzle.





Ce  petit  post sur le blog  pour expliciter  un point  important  ..

Je reçois  parfois des demandes d'internautes  me  demandant  une malle en chène  ou une malle en noyer  ..
Une malle  en  chène,  ca  n'existe pas  ...    Comment  ça ?   
Explications   : 





C'est  extrèmement rare  que Goyard  laisse pénétrer  une caméra  dans ce lieu  privilégié.
Ici, une visite  de la nouvelle boutique en face de la boutique historique du 233  rue St Honoré.

Le  vidéo de l'événement  :


Quand Louis Vuitton, la première marque de luxe au monde, a envisagé de poser ses valises dans l'Allier, le pays saint-pourcinois et ses 5.000 habitants ont retenu leur souffle, conscients de la formidable opportunité qui s'ouvrait à eux. C'était en 1988, peu de temps après la fermeture de l'usine de chaussures Bally qui laissait sur le carreau tout un personnel féminin sans aucune perspective d'avenir.

Vingt ans plus tard, toutes, ou presque, ont pu rester au pays grâce à l'ouverture en 1990 du premier atelier Louis Vuitton. « Louis Vuitton a pris le relais du secteur de la confection sérieusement sinistré à la fin des années 80, rappelle Alexandre Bessard, l'ancien directeur du Comité d'expansion économique. La main-d'oeuvre féminine qualifiée du département a trouvé une sécurité de l'emploi ». Sur les 650 personnes employées dans les ateliers Louis Vuitton à Saint-Pourçain, 70 % sont des femmes, la majorité titulaire de contrats à durée indéterminée.

« Au moment de choisir son implantation, Louis Vuitton a travaillé avec les élus de Saint-Pourçain, comme avec ses cadres, se souvient le maire, Bernard Coulon. Leurs dirigeants exigeaient une réponse le soir même à la question qu'ils avaient soulevée le matin ». Depuis le pays saint-pourcinois traite le moindre projet économique avec la même philosophie. Avec le succès que l'on sait et qui fait aujourd'hui de ces « terres du milieu », le quatrième bassin économique de l'Allier.

Parce que le marché du luxe se porte toujours bien malgré la crise, Louis Vuitton n'exclut pas de continuer à se développer à Saint-Pourçain. Un quatrième atelier serait même dans les valises. Ce que de son côté le leader mondial de la maroquinerie de luxe se refuse, pour l'instant, à confirmer. Il faut dire que dès l'annonce de la construction du second atelier Vuitton en 1995, Louis Vuitton avait reçu plus de? 3.000 lettres de candidatures en l'espace d'un mois.

 

Article de Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. du Journal  la montagne

On nous demande souvent  et  on voit parfois des annonces  sur le Web  . " Malle de corsaire ", "malle de flibustier" !

Un petit  rappel  histoire  s'impose  :-)

Dans la seconde partie de l'article, vous pourrez voir  que, pour la majorité des " loups"  de mer,  la période phare est la fin du 17ème siècle.

A cette époque, on use de coffres en bois simple ou de coffres  en métal  .

Vous  ne trouverez donc pas, à proprement parler, de  "malles de pirates".

- Un coffre est un mobilier doté de poignées,  fait pour être déplacé, transporté à l'occasion d'un déménagement .

- Une malle est un mobilier fait pour voyager (le plus souvent étanchéifié, renforcé par des lattes de renfort et de la bijouterie)  et  l'age d'or des malles remonte au début  du 19ème.

Ainsi , je pourrais, avec plaisir,  vous restaurer,  même gratuitement,  un coffre de pirate  du 17ème siècle. Par  contre, je ne pourrais pas en vendre, en effet, nous n'avons trouvé  que 1 coffre de 1640  en 10  ans .

 

(Article  fait  sur le vif  , par un journaliste  des DNA ,  je  n'ai malheuresement pas son nom  pour citation , qu'il m'en excuse)

Les conteuses d'histoires

C'est au détour d'une ruelle haguenovienne proche d'une gare, un endroit comme prédestiné à faire résonner en eux l'univers du voyage, que Jean-Philippe et Marie Rolland ont accueilli samedi un public prêt à découvrir ou redécouvrir l'histoire des malles.

L'auditoire découvre un savoir-faire artisanal, guidé par  Jean-Philippe Rolland qui décrit la restauration d'anciennes pièces.  (Photo DNA)

Comme aime à le dire l'hôte de la journée, « on a tous une malle dans notre grenier ». Dans le hall d'accueil et la première partie de l'exposition, Jean-Philippe Rolland guide les visiteurs à travers l'histoire particulière de la malle de voyage, liée intimement au mode de voyage et à ses transformations, et, parallèlement, aux évolutions de la mode et des arts décoratifs.
C'est dans un plaisir communicatif que le public évolue, sans arrêt ou correspondance, au gré des anecdotes et du plaisir du couple à l'origine de « La Malle en coin », un projet qui vise à redonner vie aux malles de voyage anciennes, bercé par la richesse de la collection.

L'objet qui nous raconte une histoire

L'auditoire, emporté à travers deux cents ans d'histoire, se laisse guider au rythme d'un savoir-faire artisanal, que ce soit par les explications décrivant la restauration d'anciennes pièces ou l'aménagement de malles dans le but d'en faire des objets décoratifs.
Dans les « coulisses », les ateliers des époux Rolland, une multitude de compétences se côtoient, œuvrant dans une même logique : « Enlever un voile sur un objet » et « écouter l'objet qui nous raconte une histoire », détaille Marie Rolland. Au final, le public devient voyageur, et se surprend à fermer les yeux, sentir une odeur de thé chaud, ressentir les chocs du train l'entraînant vers sa destination.
Le prochain arrêt se fera à l'aérodrome de Haguenau, avec une installation prévue au printemps-été 2011. Dans un bâtiment de 400 m² où pourront s'agencer confortablement musée, ateliers et stages d'initiation de quatre jours, proposés gratuitement dans l'idée d'expérimenter les bases et les méthodes de restauration de malles de voyages.
Avec « La Malle en coin », Marie et Jean-Philippe Rolland racontent une histoire passionnée où se mêlent rêves, coïncidences, savoir-faire et plaisir de faire. Une histoire qui appartient à tous, lorsque dans un grenier l'on ouvre, sans savoir ce qu'elle va révéler, une malle poussiéreuse, et que l'on saute dedans à pieds joints.

«La Malle en coin», Marie et Jean-Philippe Rolland, Tél: 03 88 93 28 23. www.la-malle-en-coin.com

100malles

Un livre vient de sortir aux Éditions de la Martinière .

Ce livre vient en complement de l'exposition qui se tiendra

du 13 Octobre 2010 au 27 Fevrier 2011 au musee

Carnavalet a Paris .

Prix du livre : 100 euros en librairie .

Vous y découvrirez 100 malles de legende ..

La Video :

 

 

Wardrobe_geante_2Wardrobe_geante_ouverte

Des dimensions de culturiste :  84  cm  x  136  cm  x  58 cm

Une malle géante  avec un potentiel  d'aménagement  absolument  unique..

Mais que  mettre à l'intérieur ?

Je vous invite  à  nous proposer  vos meilleures idées  ..

Et  voici et  voila  ..

Après  10  ans  de  patience,  nos  nouveaux  locaux  sont  acquis.

Nous déménagerons  courant  de l'année  2011,  dans des locaux de 400m2  de plain  pied.

60 m2  seront  réservés à  la partie gainage,

45 m2  à la  partie ébénisterie et sera  cloisonnée,

190 m2 à la zone exposition  et musée  qui seront cloisonnés  et  sécurisés.

A  l'intérieur, 2  containers  maritimes  serviront  de  coffre-fort  et  d'expo  aux  pièces les plus  rares.

Le reste  des locaux servira de stockage et d'atelier de restauration.


Comptoir des malles et bagages...
Il y a qq années ,  notre confrère, Monsieur Philippe Anatole,  disparaissait.
Installé  à Meug sur Loire, il restaurait  passionnément  les malles de ses clients.
Nous ne l'avons pas connu, mais ses compétences étaient reconnues.
Sa compagne, que nous avons  rencontré  lors de la vente  du fond  de son atelier,  était admirative du travail  qu'il  réalisai
Quand  j'ai vu que  le nom  "Comptoir des malles et bagages" disparaissait  du  web,  je me suis dit  qu'un clin  d'oeil   à notre prédecesseur était possible.
Les ouvriers malletiers  signaient souvent, dans le fût, leurs pièces d'un monogram  rapide au crayon.
Je  suis certain  que Philippe  Anatole  devait  poursuivre la tradition, nous le faisons aussi.
Je gage  que,  dans 100  ans... nos successeurs seront  emus de savoir  que  nous avons  restauré,  pour que d'autres  puissent  le refaire  encore  et encore.

Locaux  du musée

Première étape, déplacer  et classer les malles  non restaurées.

 

 

 

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Au sein des locaux du musée des bagages  se  trouvera  un atelier

d'ébénisterie  complet (en cours de montage)

(Fabrication et  restauration des fûts de malles)

Pour les amateurs :

- Dégauchisseuse  - raboteuse

- Défonceuse  sous table

- Scie à format

- Aspirateur  de  sciure

- Scie  à  chantourner

- Tour à bois

Et  voila !

La malle en coin  déménage  dans les nouveaux  locaux du  Musée du Bagage.

En voici la devanture... venez  visiter.

 

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Ca y est... Nous sommes prêts.. dans les starting-blocks.

Après plusieurs mois de travaux,  des soucis  techniques, administratifs et financiers, tout est résolu, paré et prêt.

Le musée ouvre ses portes le 18 Juin, www.museedubagage.com.

Nous serons 25 personnes toutes bénévoles pour vous accueillir,

Anglais, Allemand, Japonais, Italien, Espagnol, nous aurons des traducteurs, pour toutes ces langues.

A  14h, lors de l'ouverture au public, sera mise en vente une malle UNIQUE.

Cette  malle, re-entoilée en toile blanche, sera signée par tous les VIP  invités et sera mise en vente au profit

pour moitié pour une association caritative et l'autre moitié pour le musée.

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Il n'y a rien  à dire  ... Lous Vuitton  (ici, en Chine) a des scénographes capables de sacrées performances.

 

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